大黒PAの素晴らしき車たち！

前回ご紹介した2013年のセブンの日は1回で終わりにしようと考えていましたが、画像フォルダを見ていたらまだ良い車があって勿体なかったので、今回も引き続き2013年でいきます！

まず、市販マツダ車で唯一の4本出しマフラー車である、


3ローターのユーノスコスモです。モーターのような滑らかで強力な加速感を生み出すのは、


やはり市販車で唯一おにぎりを3つ積んだ3ローターエンジンです。オーナーの方は当然、ボンネットを開けてくれていました！

そして、4本出しマフラー繋がりでいくのが、



E46のM3です。



ノンターボの直6NA！

そういえば、最近の車しか乗ってない人たちって、ターボが当たり前になっているからNAの良さって言葉で説明してもわからないんでしょうか。

今はメルセデスベンツコネクションやお台場のBMWでハイパワー系スポーツカーをいくらでも乗り放題ですが、考えてみれば全部ターボですよね。

63エンジンのC63やE90のM3あたりも試乗できるようになれば、とんでもない集客効果が狙えると思うんですが（そうすると現行ターボ車のネガが見えるようで駄目なのかな？）。

あとは、センターマフラーのNSX！


アキュラでした！
  

さーて、横浜名物大黒パーキングの車たちについて、最初の投稿は何にしようかと迷いました。
が、ランボルギーニやフェラーリのような新しい車より、ちょっと味のある古いほうが良いかと思い、セブンの日にした次第です。

今年でも去年でもなく、2013年のセブンの日！

まずは、ルーチェロータリークーペ、初代ではなく二代目です。



（画像クリックしたら大きいのが見れます！）

たぶんですが、オールペンしている色だとは思います。ただ、なんかこの時代の色って感じがするので素敵な色ですよね！

お次は、ヴェイルサイドカスタムのフォーチュン、つまり映画のワイルドスピード仕様です！




知ってる人が見ても「おおっ」、知らない人が見ても「おおっ」、そんなカスタムです。
ガンメタ大好き！

お次は、歴代コスモの中でもっとも知名度が低いであろう三代目！




知名度は低いかもしれないけど、世界初のロータリーターボでライバル社を刺激しまくりました！
というか今マツダの公式ホームページを確認すると、このコスモが二代目扱いになっていました。
つまり、コスモスポーツはコスモにカウントせず、コスモAPを初代という扱いに。
あれー、マツダって初代コスモはコスモスポーツだってそこかしこで言ってなかったっけ？
まいっか！

で、このコスモなんですが、大黒パーキングの賑やかエリアではなく、



隅っこのほうの一般車両に紛れてたたずんでいました。
さすが控えめな三代目。
しかし画像の通り、物凄く綺麗に乗っておられて大切にしてるんだなーと一目でわかりました！

2013年セブンの日は以上！